焚化爐助燃中壓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)：
1. 超型 , : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了助燃中壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，助燃中壓風(fēng)機(jī)沒有其他動作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤滑油脂壽命長；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何部分零件接觸，免潤滑，因此可保證無污染。
5. 高品質(zhì) 經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，精密機(jī)械設(shè)計加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測試，使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級馬達(dá)效率高，故障少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時為確保功能效果，每一臺助燃中壓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家及地區(qū)，助燃中壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂 !

焚化爐助燃中壓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成：

一、助燃中壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用上硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、助燃中壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤滑，150000小時免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、助燃中壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置銷音管，從而達(dá)到低噪音。
四、助燃中壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、助燃中壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、助燃中壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、助燃中壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計，相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。
八、助燃中壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計原理，兩個軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下工作。）
九、助燃中壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動。
十、助燃中壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，助燃中壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。

工作原理：

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

使用注意事項(xiàng)；

不管是哪個的助燃中壓風(fēng)機(jī)，都需要進(jìn)行兩個方面的保護(hù)：一是壓力，二是粉塵。
1.對于壓力，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當(dāng)助燃中壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)助燃中壓風(fēng)機(jī)。

2.對于粉塵，經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。

3.在一些特殊的場合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說在密封環(huán)境中使用時，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時），更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的助燃中壓風(fēng)機(jī)（比如有一款助燃中壓風(fēng)機(jī)，允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)130°）； 對于某些助燃中壓風(fēng)機(jī)，可能還會有自己的使用建議，在購買之前，進(jìn)行比較詳細(xì)的了解。

使用和保養(yǎng);
1， 助燃中壓風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2， 助燃中壓風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
3， 助燃中壓風(fēng)機(jī)工作時，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4， 助燃中壓風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。
5， 進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和消聲器應(yīng)根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。
6， 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8， 嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。